系统介绍
苏州思卡车辆三维超限检测系统，是由激光雷达、高清车牌识别摄像机与动态称重系统相结合。通过边缘计算服务器对雷达点云、车牌抓拍图片与称重信息进行分析，输出车辆载重、车辆轮廓尺寸信息、车流量信息的超限检测系统。
系统架构
系统功能
检测距离最远可达100米，在检测区域内即可检测出异常车型，为系统数据集成预留更多时间。
被测车辆不需停车，通过测量区时的车速不超过180KM/H均可输出测量结果
采用多线束广角激光雷达，无遮挡状态下可对多车道的车辆进行检测，降低安装及维护成本
高分辨率雷达实时三维成像直接获取车辆的三维及形体信息
采用1550nm光源多线激光雷达为主传感器，稳定性更强，检测精度不受环境光、雨、雾、霾影响
传感器对横切力不敏感，因此车轮变速、减速、制动、转弯以及坡道对测量结果影响小
系统参数
高清车牌识别一体机 |
车辆捕获率：≥99.5% | 图像分辨率：2048*1536 |
系统单次处理时间：≤300ms | 号牌类型识别正确率：≥99% |
检测内容：牌照识别结果、底色、类型、图像；车身整体图像等 | 图片格式：JPEG |
帧率：25帧 | 电源：DC12V±10% |
支持协议：TCP/IP,HTTP,DHCP,DNS,RTP/RTCP,PPP0E,FTP,支持FTP上传图片 |
激光雷达 |
最远探测距离：500m | 探测距离（10%反射率）：250m |
探测距离（盲区）：≤2m | 视场角（H×V）：120°×25° |
角分辨率（H×V）：0.18°×0.24° | ROI角分辨率（H×V）：0.09°×0.08° |
ROI视场角（H×V）：40°×4.8°，可配置 | 测距精度：±2cm＠1σ |
测距准度：±5cm | 帧率：10FPS |
垂直方向激光线束：1500线/s，可配置 | 工作温度：-40℃~80℃ |
防护等级：IP67K（机体），IP69K（窗口） | 激光安全等级：Class-1（IEC-60825） |
激光波长：1550nm |
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数据处理器技术指标 |
低功耗无风扇工控机 |
尺寸≤25*20*10cm |
CPU：不低于四核，7代以上I5芯片，主频≥2.5GHz |
内存：≥8G |
接口：USB3.0≥2个、1*HDMI、串口2*RS232/422/485、10/100/1000MBps |
自适应网口：≥2个 |
工作温度：-35℃~70℃ |
支持上电自动开机和远程硬重启 |